Wallbox statt Kaufprämie: Wie private Ladeinfrastruktur die Elektromobilität voranbringt

Eine aktuelle Studie unter Beteiligung von Prof. Dr. Wolfgang Habla von der DHBW Villingen-Schwenningen zeigt: Private Lademöglichkeiten fördern die Elektromobilität deutlich. Mitarbeitende mit eigener Wallbox laden Plug-in-Hybride fast fünfmal häufiger elektrisch, senken ihren Kraftstoffverbrauch und reduzieren CO₂-Emissionen um mehr als ein Drittel. Zudem entscheiden sie sich beim nächsten Fahrzeugwechsel doppelt so häufig für ein reines E-Auto. Die Ergebnisse zeigen: Komfort und gezielte Förderung privater Ladeinfrastruktur können wirksamer sein als finanzielle Anreize allein.
Quelle: IDW