Umwelt, Klima und Lebenswissenschaft
Umwelt, Klima und Lebenswissenschaft
Weniger Geschwindigkeit bedeutet weniger Umweltbelastung, mehr Sicherheit und bessere Lebensqualität. Dennoch schöpfen viele Städte ihre verkehrsrechtlichen Möglichkeiten für Tempolimits von 30 km/h oder weniger bei weitem nicht aus. Das zeigt eine Analyse des Leibniz-Instituts für Länderkunde, deren Ergebnis jetzt als interaktive Deutschlandkarte im Nationalatlas aktuell abrufbar ist.
Quelle: IDW
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